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没有哪个企业风投像中国企业风投一样

发布时间:2018-09-14 来源:未知 编辑:hg0088
  7月,《每日经济新闻》报道称,有ofo智能锁通信服务商表示,由于ofo超过半年未支付智能锁通信服务费,该服务商将对其服务的300万辆单车智能锁停止服务。
 
  看上去,ofo的确是内外交困。没有钱的ofo是危险的,而这种状况很大原因正是ofo当初拿了不该拿的钱,以及给了不该给的“一票否决”。
 
  戴威是最能扛的那个人,但他面临的战争从来没有停止。一些战争是源自他的投资人,先是朱啸虎,然后是滴滴。
 
  朱啸虎对ofo曾经是又捧又打,但他唯一的目的是快速退出。他一贯如此。
 
  2017年6月,朱啸虎作为ofo的投资人,和作为摩拜投资人的马化腾在朋友圈为了两家公司市场份额胜负吵架,看上去极为仗义,但他作为投资人的罕见强势也逐渐显示了出来,比如他曾经放言,“ofo和摩拜的战争将在90天内结束”。 市场上最近关于ofo资金来源的传闻有两条:一是即将完成的E2-2轮融资,一是蚂蚁金服的借款。但略大参考从接近ofo资方的人士处了解到,目前这两笔资金都没有到账,甚至可能并不存在。
 
  就在9月5日,有媒体报道指出,ofo将完成E2-2轮融资,融资额达数亿美元,由蚂蚁金服领投,滴滴跟投。官方对此的态度是“不予置评”。
 
  从外部信息来看,这笔融资的确存在着许多不确定性。而就在一周之后,多家媒体再次提到,ofo收到了一笔来自阿里的借款,数额接近6千万左右。不过,阿里官方很快否认了这则借款消息。
 
  ofo的命运展示了中国创业最大悲剧性——坚持到最后,却被投资者扼住要害。
 
  在朱啸虎之后,ofo和大股东滴滴之间的斗争已经是公开的事实。滴滴要低价吃下ofo来补足自己的战略,而为了低价,它不惜多次动用自己在ofo董事会的权利。
 
  对比美国市场,没有哪个企业风投像中国企业风投一样,带有如此强的侵略性;而从企业自身来说,也因为缺乏明确的盈利模式,才会为了获得融资而不惜把对准自己要害的匕首交给投资人,比如一票否决权。
 
  略大参考从ofo内部人士处获知,截至目前,这家公司给员工发放了8月工资,但部分业务关联公司员工,比如线下运营人员等,还没能拿到相应月份的劳务工资。
 
  百世物流已经将ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司起诉至杭州市滨江区法院,案件将于9月13日开庭。据了解,起诉缘由为“公路货物运输合同纠纷”。
 
  而早在8月31日,上海凤凰也发布诉讼公告称,其控股子公司上海凤凰自行车向法院提起诉讼,要求ofo赔付货款6815.11万元。
 
  这是戴威粮仓起火的开始。
 
  战争并没有如朱啸虎所愿结束,随后,他开始表达希望二者合并的愿望。这是他的节奏,如同海湾战争一般的滴滴快的都在他的推动下合并了,ofo在他的几个计划里也是如此——打,打不赢就并。
 
  戴威偏偏不同意,甚至和朱啸虎在公开讲话中隔空战争。朱啸虎说,以后不再投烧钱的项目。戴威说,资本要理解创业者的理想和决心,朱啸虎又怒怼,最讨厌“认为自己什么都是对的创业者”。

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